記者 鐘暉
  晨報訊 今年的上海,市民將能乘坐更多節能環保、安全可靠、經濟適用的新公交車,而蘇州河游覽船還將試驗新穎的環保船型。
  市交通委昨天透露,為大力推廣節能和新能源等環保型公交車應用,促進公交能源結構優化,從今年起,本市每年新增或更新的公交車中,節能和新能源等環保型公交車的比例應達60%以上,力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新。
  上海要落實《上海市清潔空氣行動計劃(2013-2017年)》,交通工具的改良至關重要,主要措施是大力推進公交優先,構建以軌道交通為骨幹、公共汽電車為基礎、水上輪渡為補充、慢行交通為延伸,通過綜合交通樞紐緊密銜接的,便捷高效、低碳智能的城鄉一體化公共交通綜合體系。
  市交通委透露,去年上海已新發展“電電混合”等新能源公交車93輛,節能和新能源等環保公交車總數達到706輛。在地面公交、出租汽車行業2010年率先實施國四排放標準的基礎上,省際客運、貨運行業從2013年7月起開始實施國四排放標準。“今年我們要大力推廣環保型公交車應用,加快發展節能環保、安全可靠、經濟適用的公共交通車輛,大力推廣節能和新能源等環保型公交車,促進公交能源結構優化。今年起,本市每年新增或更新的公交車中,節能和新能源等環保型公交車的比例應達60%以上。”市交通委發言人表示。
  為強化機動車環保治理,淘汰運營黃標車輛的力度也要加大。配合市環保、公安等部門實施黃標車限行政策,今年7月起,外環線全面限行運營黃標車,公交黃標車也要逐步淘汰,力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新,公交車排放標準全部達到國三及以上。
  同時將加快推進長途旅客運輸黃標車輛提前報廢更新。嚴格新車準入環保門檻;嚴格實施出租及營運性貨運車輛、長途旅客運輸車輛的環保、安全方面的法規和標準要求,強化車輛環保管理和污染物排放整治措施。
  上海今年還將促進航運綠色發展,積極打造水上高速公路網,推進本市內河船型標準化,鼓勵企業開展應用新能源、清潔能源替代,開展蘇州河“電電混合”游覽船試點,積極推進高污染老舊船舶淘汰。
  [名詞解釋 ]
  “電電混合”
  所謂“電電混合”,是指由蓄電池與燃料電池共同提供動力。燃料電池是今後將要大力發展的一種清潔能源技術。
  (原標題:今年起超六成新公交車為新能源車)
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