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　　記者 鐘暉
　　晨報訊 今年的上海，市民將能乘坐更多節能環保、安全可靠、經濟適用的新公交車，而蘇州河游覽船還將試驗新穎的環保船型。
　　市交通委昨天透露，為大力推廣節能和新能源等環保型公交車應用，促進公交能源結構優化，從今年起，本市每年新增或更新的公交車中，節能和新能源等環保型公交車的比例應達60%以上，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新。
　　上海要落實《上海市清潔空氣行動計劃（2013－2017年）》，交通工具的改良至關重要，主要措施是大力推進公交優先，構建以軌道交通為骨幹、公共汽電車為基礎、水上輪渡為補充、慢行交通為延伸，通過綜合交通樞紐緊密銜接的，便捷高效、低碳智能的城鄉一體化公共交通綜合體系。
　　市交通委透露，去年上海已新發展“電電混合”等新能源公交車93輛，節能和新能源等環保公交車總數達到706輛。在地面公交、出租汽車行業2010年率先實施國四排放標準的基礎上，省際客運、貨運行業從2013年7月起開始實施國四排放標準。“今年我們要大力推廣環保型公交車應用，加快發展節能環保、安全可靠、經濟適用的公共交通車輛，大力推廣節能和新能源等環保型公交車，促進公交能源結構優化。今年起，本市每年新增或更新的公交車中，節能和新能源等環保型公交車的比例應達60%以上。”市交通委發言人表示。
　　為強化機動車環保治理，淘汰運營黃標車輛的力度也要加大。配合市環保、公安等部門實施黃標車限行政策，今年7月起，外環線全面限行運營黃標車，公交黃標車也要逐步淘汰，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新，公交車排放標準全部達到國三及以上。
　　同時將加快推進長途旅客運輸黃標車輛提前報廢更新。嚴格新車準入環保門檻；嚴格實施出租及營運性貨運車輛、長途旅客運輸車輛的環保、安全方面的法規和標準要求，強化車輛環保管理和污染物排放整治措施。
　　上海今年還將促進航運綠色發展，積極打造水上高速公路網，推進本市內河船型標準化，鼓勵企業開展應用新能源、清潔能源替代，開展蘇州河“電電混合”游覽船試點，積極推進高污染老舊船舶淘汰。
　　[名詞解釋 ]
　　“電電混合”
　　所謂“電電混合”，是指由蓄電池與燃料電池共同提供動力。燃料電池是今後將要大力發展的一種清潔能源技術。
　　（原標題：今年起超六成新公交車為新能源車）